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1.使用低價格的濾紙制作濾芯，因其濾紙孔徑大、均勻性差、過濾效率低，
不能將對發動機有害的雜質進行有效濾除，造成發動機早期磨損。
2.使用低質膠粘劑，而且用量少，既不耐油，又不能牢固粘接，造成濾芯
粘接處短路；或濾芯接縫處使用訂書釘連接，無法密封而短路，使大量有害
雜質進入發動機，消減發動機壽命。
3.以普通橡膠件替代耐油橡膠件，在使用過程中或因內部密封件密封失效形
成濾清器內部短路致使發動機早期磨損、壽命消減或因外部密封件膨脹變形
，造成機油濾清器外密封圈擠出，短時間內大量泄油，使發動機燒瓦、抱軸
，遭受嚴重損害。
4.空濾器外殼部件焊接處以點焊替代縫焊，無法密封性，形成短路。
5.機油濾清器中心管材料以薄代厚，強度不夠，在使用過程中因中心管吸癟
，濾芯破損堵塞油路，致使發動機潤滑不足；或咬口處可靠性差，使用過程
中咬口處拉開，致使機油在短時間內大量泄漏，因而造成燒瓦，抱軸。
6.濾芯端蓋、中心管、外殼等金屬部件，不進行防銹處理，致使金屬銹蝕產
生雜質，使濾清器變成了污染源。更有甚者，以水泥代替膠粘劑，其危害性
更大。
因此，劣質的濾清器代價是很大的，建議各位用戶在更換濾清器時一定要慎
重。要選用原廠配件，以避免不必要的經濟損失。
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